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低空飛行器熱管理測試-熱交換與精確溫控:低空飛行器熱管理測試是對低空飛行器的熱管理系統(tǒng)進行熱交換性能、環(huán)境可靠性能等測試,廣電計量可提供低空飛行器熱管理測試一站式服務(wù)。
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更新日期:2026-01-16
在線留言| 品牌 | 廣電計量 | 服務(wù)范圍 | 全國 |
|---|---|---|---|
| 服務(wù)資質(zhì) | CNAS/CMA | 服務(wù)形式 | 根據(jù)不同需求進行定制服務(wù) |
| 報告形式 | 電子/紙質(zhì)報告 | 報告語言 | 中英文 |
服務(wù)范圍
低空飛行器熱管理測試-熱交換與精確溫控:低空飛行器風(fēng)冷熱管理系統(tǒng)、液冷熱管理系統(tǒng)
檢測標(biāo)準(zhǔn)
RTCA DO 311A 可充電鋰電池和電池系統(tǒng)最基礎(chǔ)運行性能標(biāo)準(zhǔn)
RTCA DO 227A 不可充電鋰電池最基礎(chǔ)性能標(biāo)準(zhǔn)
RTCA DO 160G 航空電子設(shè)備環(huán)境條件和測試程序
檢測項目
低空飛行器熱管理測試-熱交換與精確溫控:高低溫制冷/制熱性能、熱交換能力、低氣壓測試、快速充放電溫升測試、管路密封性測試、振動測試等
測試周期
根據(jù)測試時長要求
服務(wù)背景
低空飛行器如eVTOL電動垂直起降飛行器、無人機等,因其航空應(yīng)用場景以及電池與電機等的高效散熱要求,同樣需要熱管理系統(tǒng)對電池/電機的運行環(huán)境溫度進行準(zhǔn)確調(diào)控。eVTOL在飛行模式中如起飛、著陸時,需要在電池短時間內(nèi)提供高功率輸出,多種應(yīng)用模式對熱管理提出了高要求。此外,飛行器還需要在各類高溫或低溫的應(yīng)用場景下保持電池運行在其適宜的溫度范圍內(nèi),需要熱管理系統(tǒng)提供相應(yīng)的溫度調(diào)控策略。通過對熱管理系統(tǒng)進行熱交換性能測試、高低溫制冷制熱性能測試、環(huán)境可靠性能測試等對熱管理系統(tǒng)的熱管理性能、環(huán)境可靠性能,以及控制管理系統(tǒng)作有效性能驗證。
廣電計量是國內(nèi)低空飛行器檢測市場上能力全面的第三方檢測機構(gòu)之一,構(gòu)建了“低空經(jīng)濟1+3+5"科創(chuàng)服務(wù)體系,可為eVTOL等低空飛行第1張人用降落傘適航取證、新疆本土首架民用直升機適航取證等。
●為累計百余個型號提供專業(yè)的無人機相關(guān)檢測與試驗服務(wù),覆蓋多旋翼無人機、固定翼無人機、直升機、eVTOL、機巢和集群等多類產(chǎn)品。
●作為主要成員參與由無人機適航審定中心牽頭的《無人直升機電磁兼容適航審定指南》編寫,參與適航標(biāo)準(zhǔn)立項論證和技術(shù)研究工作。
●由閆院士帶領(lǐng)完成“無人機適航符合性驗證關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用研究"合作項目,構(gòu)建并完善了無人機適航符合性試驗驗證方法。
●與國內(nèi)大學(xué)共同完成“無人機裝備檢測平臺" 和“無人機智能健康管理平臺"建設(shè),自主研發(fā)了在役裝備健康管理系統(tǒng),在低空經(jīng)濟檢測技術(shù)領(lǐng)域達成不同層次的產(chǎn)學(xué)研合作。


